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【錄取offer概況】

課程體系：A-level

IGCSE：4A* 1A 1B

A-level：3A*1A

背景：歐幾里得、SPC、BPHO R1、ASOB 、EPQ、ESAT

雅思：7.0

?錄取院校及專業(yè)：劍橋大學(xué)-Engineering

H 同學(xué)剛簽約時，正卡在 IG 銜接 A-Level 的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) —— 馬上要考 IGCSE 和 P1S1，時間特別緊，而且他早就明確了方向：喜歡工科，癡迷賽車和航天，目標(biāo)直指 IC 機(jī)械工程和劍橋工程。那會兒我們沒繞遠(yuǎn)路，先抓最緊急的：幫他沖刺大考，同時慢慢搭工科申請的框架。

當(dāng)時距離 IG 和 P1S1 大考只剩不到兩個月，H 同學(xué)的 IG 成績還沒到頂尖，我們先把 “提分” 放在第一位。根據(jù)他的薄弱科目，制定了 “每日 2 小時針對性復(fù)習(xí)” 計劃：比如物理的電磁學(xué)公式總記混，就用 “公式表 + 真題錯題復(fù)盤” 的方式強(qiáng)化;數(shù)學(xué)的統(tǒng)計部分不熟練，每天練 3 道典型題，確保每個知識點(diǎn)都吃透。

最后 IG 大考出了 5A*，算是給 A-Level 開了個好頭。接下來就是幫他夯實(shí)工科基礎(chǔ)：推薦了《賽車工程基礎(chǔ)》《航天概論》這類入門書，讓他先從興趣切入理解專業(yè);同時結(jié)合他的學(xué)科優(yōu)勢，建議他選 5 門 A-Level—— 數(shù)學(xué)、高數(shù)、物理、化學(xué)、經(jīng)濟(jì)，既覆蓋工程所需的硬核科目，又用經(jīng)濟(jì)補(bǔ)點(diǎn)跨學(xué)科思維，沖刺 G5 更有優(yōu)勢。

H 同學(xué)當(dāng)時已經(jīng)通過 SPC 拿到了 BPHO 的入圍資格，但 BPHO 里的超綱知識，還有后續(xù)要考的 ESAT 數(shù) 2、物理內(nèi)容，他都沒接觸過。加上 10 升11 年級的暑假是關(guān)鍵，我們直接幫他排了 “先修 + 競賽 + 夏?！?的組合計劃：

先補(bǔ)物理 AS 的內(nèi)容，畢竟 A-Level 物理是工程的核心，提前學(xué)完能減少后續(xù)壓力;然后針對 BPHO 的超綱知識點(diǎn)，每周安排 3 次專項(xiàng)補(bǔ)習(xí)，比如流體力學(xué)、熱力學(xué)的進(jìn)階內(nèi)容，用 “知識點(diǎn)拆解 + 真題演練” 的方式幫他消化。

同時，我們還幫他申請了 IC 的夏校 —— 一來能提前感受 G5 的學(xué)習(xí)節(jié)奏，二來夏校的工程實(shí)踐項(xiàng)目，也能給背景加分。

整個暑假下來，H 同學(xué)不僅把物理 AS 和 BPHO 的基礎(chǔ)打牢了，還在夏校里完成了小型機(jī)械裝置設(shè)計，對工程的理解也從 “興趣” 變成了 “實(shí)踐認(rèn)知”。

23 年末是 H 同學(xué)的 “競賽集中期”：要沖 BPHO，還要準(zhǔn)備 AMC12。我們沒讓他瞎忙活，而是幫他定優(yōu)先級：BPHO 和工程申請直接相關(guān)，先集中火力攻;AMC12 作為補(bǔ)充，利用碎片時間練。

針對 BPHO，我們整理了近 5 年的真題，按 “知識點(diǎn)模塊” 拆分，每天讓他練 1 套專題，錯題由導(dǎo)師逐題分析思路，比如 “這個力學(xué)題要結(jié)合能量守恒和動量定理，你之前漏了摩擦力的影響”。最后他拿到 BPHO 金獎，算是給申請加了個重磅籌碼。

AMC12 準(zhǔn)備時間緊，只留了三周，我們就聚焦 “真題沖刺”：每天做 1 套往屆題，重點(diǎn)練高頻考點(diǎn)，比如數(shù)論、幾何的典型題型，最后他考了 107 分，還晉級了 AIME。同期雅思也沒落下，幫他調(diào)整口語和寫作的答題邏輯，最終出分 7.5(單項(xiàng) 7)，剛好滿足 G5 的語言要求。

到了 24 年 2-5 月，又趕上物理碗和 AS 大考，我們幫他捋了進(jìn)度表：每周 3 天練物理碗(側(cè)重力學(xué)和電磁學(xué)題型)，2 天復(fù)習(xí) AS 知識點(diǎn)，確保兩邊都不耽誤，最后物理碗順利完成，AS 成績也穩(wěn)住了。

在多次溝通后，綜合分析H同學(xué)的情況，顧問老師快速做出了決策??????

選校方案：沖刺+主申請劍橋和IC，愛大、UCL保底

文書寫作：外籍文書定制

選擇套餐：致菁U1升學(xué)項(xiàng)目

24 年 8 月，H 同學(xué)的數(shù)學(xué)實(shí)考出了 A，物理、高數(shù)、化學(xué)、經(jīng)濟(jì)預(yù)估 4A*，硬成績夠了，接下來就是攻克 ESAT 和文書。

ESAT 是個坎 —— 他知識點(diǎn)都會，但做題速度慢，經(jīng)常做不完。我們立刻找了近 5 年的 ENGAA 和 TSAA 真題(這兩類考試和 ESAT 題型類似，難度匹配)，制定 “限時?？肌?計劃：每天 1 套題，嚴(yán)格掐時間，做完后分析 “哪類題耗時久”“在哪步浪費(fèi)了時間”。比如他做微積分應(yīng)用題時總糾結(jié)步驟，我們就教他 “先抓題干關(guān)鍵數(shù)據(jù)，跳過無關(guān)信息”，慢慢把速度提了上來，最后 ESAT 考了 8.7、8.3、8.3，完全夠劍橋的要求。

文書方面，先開了兩次頭腦風(fēng)暴，確定主線：“從賽車 / 航天興趣，到競賽 / 夏校 / 科研的實(shí)踐，再到想在劍橋深入學(xué)工程”。比如寫 IC 夏校時，重點(diǎn)提 “設(shè)計小型機(jī)械裝置時，如何優(yōu)化結(jié)構(gòu)減少能耗”;寫自命題動手實(shí)驗(yàn)時，突出 “解決零件適配問題的思路”，讓文書既有興趣又有實(shí)踐。

另外，劍橋的 My Cam 系統(tǒng)需要補(bǔ)充額外 PS，我們幫他梳理 “為什么選劍橋工程”，結(jié)合劍橋的 “跨學(xué)科工程” 特色，強(qiáng)調(diào) “想把賽車的機(jī)械設(shè)計和航天的材料應(yīng)用結(jié)合”，精準(zhǔn)貼合院校偏好。

拿到劍橋面邀后，我們立刻安排了 3 輪模擬面試：找有劍橋工程面試經(jīng)驗(yàn)的導(dǎo)師，模擬真實(shí)面試場景，比如 “如何設(shè)計一個賽車減震系統(tǒng)”“分析航天器返回艙的熱防護(hù)原理”，教他 “先講思路，再算細(xì)節(jié)”，避免緊張時卡殼。

24 年 1 月面試結(jié)束，順利拿到劍橋工程 offer;5 月 A-Level 高數(shù)考了 A*，剛好滿足 con 的要求。同時，UCL 的 Arts and Sciences(含工程相關(guān)分支)offer 也早早到手，相當(dāng)于給 H 同學(xué)留了雙保險。

回頭看 H 同學(xué)的申請路，從 IG 沖刺到劍橋錄取，每一步都沒走彎路：臨考時幫他抓分，AL 階段補(bǔ)競賽短板、搶夏校資源，申請季破 ESAT 瓶頸、摳文書細(xì)節(jié)，面試時陪他模擬 —— 不是他一個人在沖，而是團(tuán)隊(duì)跟著他的節(jié)奏，把 “目標(biāo)” 拆成 “每天能做的事”，再幫他把每個細(xì)節(jié)落地。

很多想沖 G5 工科的學(xué)生，往往卡在 “不知道先補(bǔ)哪塊”“遇到瓶頸沒人指路”，而我們要做的，就是幫他們把模糊的目標(biāo)變清晰，把難啃的硬骨頭拆成小塊，最后穩(wěn)穩(wěn)拿到心儀的 offer。

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